Quattro grandi città e la loro svolta anti inquinamento

Quattro grandi città e la loro svolta anti inquinamento

Quattro importanti città hanno dato una svolta senza precedenti alle loro politiche anti-inquinamento. Parigi, Atene, Madrid e Città del Messico metteranno al bando tutti i veicoli diesel entro il 2025. Saranno le prime grandi città a impegnarsi in questa battaglia annunciata al C40 Cities, organizzato proprio a Città del Messico e dove 80 sindaci in rappresentanza di oltre 600 milioni di abitanti si sono incontrati per parlare e raccogliere idee per agire contro i cambiamenti climatici.

L’addio al diesel per salvaguardare la salute dei cittadini

La decisione di Atene, Parigi, Madrid e Città del Messico di limitare e via via eliminare le auto diesel ha evidenti ricadute in termini ambientali considerato come questa tecnologia rilascia nell’aria quindici volte più emissioni della benzina. Ma le conseguenze si contano soprattutto sulla salute umana. Solo nel 2013 sono stati 467mila gli europei morti prematuramente per motivi legati all’inquinamento atmosferico che, secondo l’Unione Europea, è causato principalmente dalle emissioni diesel.

“Non possiamo più tollerare l’inquinamento atmosferico, i problemi di salute e le morti che provoca –, ha detto il sindaco di Parigi, Anne Hidalgo. – I grandi problemi come l’inquinamento dell’aria richiedono un’azione coraggiosa, e invitiamo i produttori di automobili e di autobus a unirsi a noi”.

La diffusione del diesel in Europa

Nel mercato automobilistico europeo, le auto diesel costituiscono quasi il 50 per cento dei veicoli in circolazione. Un valore nettamente superiore a quello americano dove le auto diesel sono solo il 3 per cento. Le ragioni di questo squilibrio vanno ricercate nelle politiche messe in atto nel vecchio continente verso la metà degli anni novanta quando, nel tentativo di ridurre le emissioni di gas serra, si è tassata pesantemente la benzina e sovvenzionato il gasolio, promuovendo contemporaneamente investimenti per migliorare la tecnologia diesel. Gli incentivi hanno così spinto i consumatori a scegliere veicoli diesel che si sono diffusi nel parco macchine europeo.

Negli Stati Uniti è successo il contrario: la benzina è rimasta a buon mercato e le case automobilistiche hanno dirottato i loro investimenti alla ricerca di soluzioni elettriche o ibride.

Fonte: Lifegate

Data: Dicembre 2016

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